提起韩国的“现代”汽车，我们都不陌生，它旗下的“索纳塔”、“伊兰特”、“领动”等，都是为我们所熟知的车型，当然也是比较受欢迎的车型；不过，从整体来看，“现代”汽车也许并不能算是高端品牌，因为纵观它旗下所有的车型，似乎没有超过30万的，而其中的“瑞纳”，甚至只能顶个面包车的价钱了。

可是，也不能一概而论，尽管现阶段在我们国内看不到现代的高端车，但这并不表示现代没有造过高端车；事实上，现代曾经造过的高端车，还不只是一般二般的高端呢，它直接把竞争对手就锁在了宝马7系和奔驰S级的身上；它，叫什么名字呢？

我们开门见山，它的名字叫作“雅科仕”。现代“雅科仕”是在1999年的时候上市的，距今已经足足有20个年头了，它的代号是“EQUUS”，在海外市场上它被称为“世纪”，而在我们国内，则被翻译为了“雅科仕”。

现代“雅科仕”共有两种版本，一种是3.8升V6发动机版本，一种则是5.0升V8发动机版本，这种动力系统的爆发力，自然是不言而喻的。作为一款豪车，“雅科仕”不但动力强劲，其个头儿自然更不含糊，它高版本的车身总长达到了5460毫米，轴距为3345毫米，是名副其实的D级车。

现代“雅科仕”不光只在动力与车身尺寸方面可圈可点，其实，它还代表着当时现代汽车的最高设计与制造水平。韩国人曾经这样评价过“雅科仕”——它是一辆专门为后座买家制造的豪华轿车！

为什么这么说呢？当然是因为它极其奢华的内饰与极高的乘坐舒适性，而它的那些豪华配置，又比较明显地倾向于后排的乘客，也正因为如此，大部分的“雅科仕”，都是专为政府高官或者企业总裁而准备的，而且，在2005年韩国釜山亚太经合组织（APEC）会议期间，它又被选为了21国首脑的官方用车。

同样也是在2005年的时候，现代“雅科仕”首次被引入我们国内，据说当时的售价在75万到125万之间；不过，由于这款车的进口量实在太小，所以也就没能引起多大的轰动，它很快就淡出了国人的视线了，但我们却不能不承认，现代“雅科仕”的确是一台像样的豪车。

以上就是有关“雅科仕”的话题了，原来现代汽车，还造过这么高级的轿车哩；亲爱的小伙伴们，对于现代旗下的这款豪车，你还有什么不同的看法吗？欢迎留言讨论，来发表你的高见吧！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除。

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